RP型转子泵在正常使用情况下,故障率极低。但如果由于操作不当或者长时间运行后,会有一些损耗或偶发故障。我们汇总了一些转子泵使用过程常见故障及故障排除方法,供使用者参考。
故 障 现 象 | 故 障 原 因 | 排 除 方 法 |
RP型转子泵不运转 | 电机电源没有接通 | 检查电气控制箱的复位装置、保险丝、断路器,接通电源 |
电机损坏 | 更换电机 | |
减速器损坏 | 修理或更换减速器 | |
轴承损坏 | 更换轴承 | |
转子卡死 | 修复转子或转子室及室盖 | |
不出料,但电机在运转 | 电机转向与转向标记相反 | 调整接线,改变电机转向或使用变频器调整电机转向 |
减速器损坏 | 修理或更换减速器 | |
联轴器损坏 | 更换联轴器 | |
进出料管道阀门关闭 | 打开进出料管道阀门 | |
进出料管道堵塞 | 疏通进出料管道 | |
没有进料 | 添加物料 | |
安全阀未调整到位,或由异物引起持续打开 | 调整或清洗安全阀 | |
管道中有大量空气或管道联接处有漏气现象 | 排气,堵漏 | |
转子泵运转正常,但流量很小 | 转速过低 | 提高转速 |
回流阀被打开 | 调整回流阀的开启度 | |
安全阀未调整到位,或由异物引起持续打开 | 调整安全阀的开启压力或清洗安全阀 | |
进出料管道阀门开启度小 | 完全打开进出料管道阀门 | |
管道联接处漏气或损坏 | 堵漏或修复管道 | |
管道过滤网堵塞 | 清洗疏通管道过滤网 | |
出料管道内压力过高 | 减少出料管道内的阀门及弯头 增大出料管管径,与转子泵出料接口相一致 |
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进料不足 | 添加物料 | |
出料物料有气化现象 | 过滤网、进料阀、进料管道堵塞 | 清洗疏通过滤网、进料阀、进料管道 |
进料管管道太细,进料管道太长,弯头、阀门太多 | 增大进料管管径,减短进料管长度,减少弯头、阀门 | |
过滤网太细 | 更换相适配的过滤网 | |
进料压力过低 | 采用高位进料 | |
输送物料粘度太高,超出转子泵输送能力 | 降低转速或重新选购相适配的转子泵 | |
转子泵运行过程中噪音过大 | 减速器损坏 | 维修或更换减速器 |
转速过高 | 降低转速 | |
轴承损坏 | 更换轴承 | |
联轴器错位 | 重新调整联轴器,使之保持同一轴线 | |
联轴器损坏 | 更换联轴器 | |
转子与转子、转子室、室盖碰擦 | 修复转子、转子室、室盖 | |
出料管道压力过高 | 降低出料管道压力 | |
输送物料粘度过大 | 降低转速或重新选购相适配的转子泵 | |
物料温度过高 | 降低物料温度 | |
物料中混有气体 | 排除料液中的气体 | |
进出料管道震动过大 | 适当固定进出料管道 | |
泄漏 | 机械密封面损坏 | 更换机械密封 |
室盖与转子室O形圈损坏 | 更换O形圈 | |
骨架油封损坏 | 更换骨架油封 | |
注入过多的润滑油 | 放油至规定的润滑油用量或运转一段时间,使润滑油不再从同步齿轮箱或减速器的透气螺母处溢出 | |
电机功耗高 (过热、电流大、跳闸、停机) |
物料粘度过大 | 在泵的额定范围内,增大电机功率 |
出口压力过大 | 减小系统压力或加大出料管径 | |
高粘度的物料温度过低 | 加热物料,采用保温管道或加大管径 | |
关机期间,物料凝结于管道内壁或泵体内 | 采用保温管道,安装软启动驱动,安装绕开系统的再循环系统,用非凝结的物料冲洗管道 | |
物料粘结在泵腔及转子的表面 | 增大转子与泵腔的间隙 |