一般普通液下泵长的也就三四米的轴长,因为它的结构是轴+连接器+轴+连接器+轴,连接器也就是我们通常所说的扶正轴承。如果过长的话就容易偏离使轴变形,所以不宜过长。
如果是密度较小的介质,使用新型长轴液下泵时,将电机潜入液面以下,就能避免了轴过长容易不同心的现象。这种新型长轴液下泵,无磨损,免维护!装一台这样的泵,流量大(大可达100立/h),扬程高(高可达66m),每两年打开井盖维护一次即可,维修基本可以避免!液下泵是将电动机和离心泵一起浸入油罐底部,电动机与离心泵紧紧相连,带动叶轮给油品增压,将油品推送至目标贮油器,实现付油或零位罐向立罐输油。由于电机和泵都在罐内,无需使用细长轴,从根本避免了高维护率的问题,不仅节省了材料费、人工费,更不会耽误生产。从节电的角度来讲,一般可至少节省50%左右的能耗。而且运行时噪音极低。
结构特点:新型液下泵是将电动机和离心泵一起侵入油罐底部,带动叶轮给油品增压,将油品推送到目标储,相比其他结构,启动时不必自吸,油器液面上为油线分离器,这样就解决轴过长,不同心问题,理论上轴可无限加长。因泵的工作方式由吸变送,不会出现吸空和气阻现象.
潜水泵电机烧坏原因分析总结
潜水泵的扬程高出实价工况,如果高出扬程5米以上时会引起流量过大并导致电流上升,更好的解决办法是关小泵出口阀门使其阻力加大降低出口流量控制电流。