无阻塞排污泵是引进国外高/效节能无阻塞排污泵和国内技术力量研制而成，各项性能指标均达到国外同类产品技术水平，因为采用共同的单通道叶轮，动密封采用两组特殊材料的硬质合金机械密封装置，具有无阻塞；经久耐用、型线精/确，使用维修便利，效率高，节能显著，是我国泵类更新换代的新产品无阻塞污水泵有无阻塞自吸泵，无阻塞循环泵，有防腐型不锈钢泵，衬塑砂浆泵和一般铸铁泵，无阻塞污水泵发生汽蚀是什么原因引起的呢？有哪些改造方案呢？
一、无阻塞污水泵故障现象
1、运转不到两个月，叶轮叶片被汽蚀破坏
2、泵处于全开阀状态下运转
3、泵出口压力0.7-0.8kgf/cm2，指针频频晃动，有明显爆破声
4、凝汽器进出循环冷却水的温差达25℃，正常温差应为8~11℃
二、无阻塞污水泵现象剖析
1、循环冷却水温差达25℃，正常温差应为8~11℃，阐明循环冷却水的流量缺乏；有明显爆破声，阐明泵汽蚀现象严峻。
2、泵出口压力不到一公斤（1kg/cm2），而扬程是32米，显然是因为泵选型扬程过高，使泵偏于低扬程、大流量、汽蚀性能差的工况下运转，然后严峻汽蚀导致叶片损坏。
三、无阻塞污水泵现场实验
1、将阀门从全开状态逐渐关小，毎隔15分钟关小一次，读一次数。
2、到第四次关小后，泵出口压力才升至1.85 kgf/cm2。
3、持续往下试，直至泵出口压力达到3.2 kgf/cm2以后，凝结器冷却水前后温差从25℃下降到11℃左右，这阐明循环冷却水量增加了。一起泵的汽蚀响声也消失了，出口压力指针也稳定了。此刻出口阀门开度大约只要10%左右，阀门有些振动。
四、无阻塞污水泵改造方案
经过对现象的剖析和现场实验，并深入调查了解所有材料，咱们向用户的有关领导和技术人员提出剖析意见，并提出了改造方案。
1、装置示意
凝汽量为110m3/h，要求循环水量为3850~6050m3/h，单泵流量为3025~3850m3/h。泵进水管路管径为Dg1000，长度L2＝25m，一个底阀，4个900弯头。
凝汽器内阻力降△H＝5m，根据上述数据计算泵装置特性曲线方程为：HZ＝KQ2＝6.67Q2Q：m3/s）
2、双泵运转时的A点工况为:
ΣQ＝1.68m3/s＝6050m3/h
Q＝0.84m3/s＝3025m3/h
H＝18m
3、单泵运转时的A点工况为:
Q＝1.07m3/s＝3852m3/h
H＝7.5m
由此可知，选用24SA-18型泵（Q＝3240m3/h、H＝32m）的扬程偏高太多。
因为现有泵的扬程偏高太多，难以经过切开叶轮达到要求，须设计新的叶轮。一起因为扬程低，又要保持泵的流量，为了保证离心泵比转速的要求，又须将转速由960r/min降至740r/min。
