汽蚀

什么是水泵的汽蚀现象

由于叶轮入口处压力低于工作水温的饱和压力,所以会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后汽泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,于是四周的液体就向此处补充,造成水力冲击,这种现象称为汽蚀现象

屏蔽泵汽蚀原因的解析

屏蔽泵选型时,一定要结合介质的物理性质、工艺操作条件等方面综合考虑,对于工作温度与沸点温度相接近的介质,要尽量选用外循环方式的屏蔽泵。

汽蚀的基础知识——提高抗气蚀措施

设计工况采用稍大的正冲角,以增大叶片进口角,减小叶片进口处的弯曲,减小叶片阻塞,以增大进口面积;改善大流量下的工作条件,以减少流动损失。但正冲角不宜过大,否则影响效率。采用抗气蚀的材料。

汽蚀的基础知识

有效汽蚀余量是指由泵安装条件所确定的汽蚀余量,常用NPSHa表示。又称为装置汽蚀余量,是由吸入装置提供的在泵进口处单位重量液体具有的超过汽化压力的富余能量。